ランランタン♪-③
日が落ちて、街にランタンの明かりが灯り始めます。
長崎駅前電停にも装飾がありました(何回か通ったはずなのに気づいてなかった)
以前気になっていたトンネルもどきへ
想像以上の暗さ・・・
でもこれはこれで好き！
しばらくするとやたらと明るいやつがやってきました！
長崎版花電車ですね！パンタが若干光ってるのが良い◎
ただお顔が暗いニャン・・・
市民会館で信号待ちしている時に追いついたので、いろいろ観察
nimocaのPRで出てきたんですね。
後方運転台はブラインドに目が描かれてたり、車体の裾は首輪をイメージして鈴がついていたりとかなりデザインには凝っている印象です。
ただ顔が暗いニャン！！
着くとちょうどパレードの竜が横断していきました。
ランタンの灯りもいい感じです♪
テンション上がってきた―！！
しばらくするとやってきたニャン！やっぱ顔が・・・
思わぬ形でnimoca広告並びが撮れました。
車内灯が無いから顔が暗く見えちゃうのかな・・・？
パンタが光ってるのは好き♡
ここに来てようやく明るいお顔が撮れたニャン！！
明るい表情が見れて満足したので新地中華街方面へ
え、ちょ、やばない？(語彙力…)
いい感じ！
そして再び登場ニャン！
やっぱ顔が暗いニャン・・・(言いたいだけ)
撮り方の問題なのか？
昼間に見た暗い道を行く
これはこれで不気味だニャー・・・
ランタン最後は眼鏡橋へ
水上のモニュメントも光ってました！
人生初のランタンフェスティバル。
想像以上の光景に圧倒されっぱなしでした！
特に新地中華街周辺は異国の地といった感じ。
まさかこの数か月後に、ウイルスの恐怖に世界中が怯えることになるなんてね・・・
果たして来年はやるのでしょうか・・・？
今回はここまで
↓以下のブログもご覧くださいな♪
hadashinokursan27.blogspot.com
ランランタン♪-②
北九州を後にして、本来の目的地に着いた時にはほぼ夕方。
長崎をガッツリ撮影するのは初めてなのでワクワクしてました
というわけで、フリーパスを求めて浦上車庫へ
遠征民は必ずと言っていいほど最初に車庫を訪れますよね(笑)
幕車ばかりの長崎に突如現れたフルカラーLEDの5003。
どこかの会社も単色ばかりでなくフルカラーを導入してもらいたいものです・・・
乗り切れないほどの人が乗っており、当たり前のように来る大型連接車のありがたみをひしひしと感じながら、とりあえず新地中華街へ。
しばらく周辺をウロウロして夜のロケーションを確認します
恥ずかしながらめがね橋といわれる理由がここに来て初めてわかりました・・・
水面にも装飾があるのは驚き！これも夜になると光るのかな？
鳥のマークのSNSで見た激Vカットの現場に到着。
沿線に装飾がしてあるのがうれしい限り。夜が待ち遠しいです！！
この時期は長崎nimoca導入前で、街にはいたるところに広告が出ていました、
このラッピング好き♡
お祭り会場って感じがしていいですね！
ここは交通量が多いので難しそう・・・
昼間なのに明るさ調整に苦戦しております(笑)
警笛音が頻繁に聞こえるので何事かと覗いてみると
そこには道幅いっぱいに軌道敷が
よくこんなとこに線路を通したなと、、、
普通に線路の上を車が走るという光景はいつ見ても違和感しかありません
ちょっと飽きたので、気になる末端区間へ行ってみます。
てなわけで石橋着
単線区間だったとは知りませんでした
路肩を走る路面電車。どことなく高知の雰囲気を感じます。
この前に続行運転があったようで、、、下調べを怠ったつけですね
明るい時間帯はここまで
次回はいよいよ明かりの灯ったランタンを！
ランランタン♪-①
最近暑くなってきたせいか、夜があまり眠れないsakachanchiです。
さて未だに旅行に行けずじまいの毎日で何かネタがないかなぁ・・・
何て考えたら、過去の旅行すらまともに書ききっていないことに気づきまして。。。
#時を戻そう 何てのがショート動画アプリで流行していたのに便乗(？)して、
時をさかのぼってみよう！
てなわけで、今回は、中国の春節の期間に実施された「長崎ランタンフェスティバル」のお話。(この頃には今の状況何て想像すらしてませんでした・・・)
いつだったか、鳥のマークのSNSで写真を見て行きたい！！と思ってたのですが、やっと行けました！！
今回はいつメンと車で参戦します！
スタートは日付が変わった午前0時頃…
各々仕事をこなした後、睡眠時間無しでのスタート…大丈夫かな…？
壇ノ浦にて撮影会（笑）もう本物の行き先表示にしか見えなくて感動しながらゲラゲラ笑ってました 笑 深夜テンションってやつですかね？
にしても完成度高くないですか！？
結局この表示を出したまま長崎まで走ります(笑)
少し足を伸ばして西鉄の保存車を見に行きました
めちゃめちゃ明るさ調整したので画像は明るいけど荒いですが、生で見るとちょっとしたホラーです。夜来たらダメ、ゼッタイ。
ここからしばらく記憶がなく…
気づいたら楠橋車庫にいました。なんだかんだ早朝の楠橋車庫は初めてですね
さすがに限界だったので 少し仮眠を取り、スペースワールド駅へ
813系を見ると九州だなと実感がわいてきます
415系の12連は圧巻でした。白４だったのが残念なとこですが、先頭だったのでまだ〇
振り返ると下関行きの415系の白4連が
九州では蓄電池で走るDENCHAが普及しているので、交直両用のこの車両もいついなくなるか・・・
白8連が行き
783系が通過。振り子があるなしでかなり通過速度が違いましたね。
振り子ってすごい
JRを離れ築鉄へ戻ります。
最新の5000形。5000形も1編成ごとに色が違います
連接構造の軽快顔でさらには吊り掛け駆動というエモさしかない3000形
広島の日赤はラッピング解除されましたが、この子は一体どうなったのか・・・？
真っ黒な3000が通過。築鉄は一つとして同じ色の車両がいないので撮ってて楽しいです
前パン慣れしているはずなのになぜか切らした・・・
アイスグリーンの3000が通過。西鉄カラーは密かにお気に入りです
今更気づいたんですが、3000形ってZ型とシングルアームの2種類の
パンタを使ってあったんですね
長くなるので今回はここまで (まだ北九州だけど大丈夫か・・・)
次回へ続く
闇夜に響く吊り掛け音（のはずだった…）
そろそろ自粛生活が限界に達して、旅行欲が爆発しているsakachanchiです
緊急事態宣言が解除されて1週間が経過し、街が日常を取り戻しつつある5月下旬、2夜連続で工臨が走りました
よっしゃ！夜の3100が見れる！と仕事疲れが残る眠い目をこすり、カフェインでドーピングしながら出向いてみると……
なんと今回は3908号でした・・・
いつもは3100型なのですが、これも時代の流れなのでしょうか……
まぁ、まだ幕車のGTOなので許してあげましょう（何様だよ）
最後の入庫列車が電源を落とし眠りにつくと長い長い夜の始まりです
まずは、いつもの場所でレールを積み込みます。
今回は2日間に分けて計18本の輸送です。灯りがあるので夜でも撮りやすい！
暗闇の駅を通過していくのが何とも言えないカッコよさ！
最初は3100ではないことにやる気をなくしてましたが、すでに虜になってました(笑)
まぁ3100ならなおよかったですが・・・
今回の行き先はここでした
3900でもカッコイイじゃん！！
これがこの日1番のVカットな気がしますね笑
初日が下り、2日目が上りの交換用でした
曲線区間なので9本ずつなんですね。
内側の脱線防止レールまで新品に交換してるのは知りませんでした
2日目はトロッコの構造上内側にしか下ろせないため、(半)人力で曲線の外側へ移動です。
荷下ろし中の一コマ
狙ったかのように止まるので本気で勘違い・・・
こんな停目存在するとしたら貨物ぐらいでしょうか？
(そもそも貨物って最大何両編成なんでしょう？)
阿品東で長時間停車があったので、プチ撮影会状態に
通常停止位置よりもかなり手前で止まってましたね
発車を待っている間適当にパシャパシャしてたら、よくわからない画像が・・・
なかなか発車しないのでボーっとしてたら不意打ち食らいました・・・
いつか海の向こう側で聞いた「電車を撮ることに集中して！！」って言葉が頭をよぎりましたね
これは再履修案件です……
真っ暗闇の宮島口駅に入線です。
この日のホーム警備員は最新の520？と市内転属から取り残された3802号でした。
何か暗いってドキドキしますね♪
返しは曲線区間を狙って撮影。
正面からみると「かたつむり🐌」にしか見えません(笑)
沿線撮り最後は修大のそばを流れる八幡川で。なかなかうまく決まりませんでした(泣)
風がなければ水鏡とか狙えたんでしょうね
てか、3908単体で流す必要あったのか？？
最後は入出庫口にて。
今回初めて幕がはっきりと入りました！！(すみません練習します・・・)
やっぱり「かたつむり」にしか・・・
これにて2夜連続のレール輸送は終わりました。
最初は「3900かよ～」とうなだれてましたが、3900でもかっこいい！！
何なら3950型もありなのでは？って気もしてます。おそらくないですが・・・
果たして次はいつあるのかな？？
ももクロクリスマース！
どうも！こんちは！
2019年12月20日。クリスマス商戦が本格化する前に気分転換を兼ねてプチ旅に行ってました
今回の行き先は岡山！
ドーン！
チャギントンがドーンとお出迎えしてくれました（笑）
発想は凄いですが、乗務員さん運転しにくそう…
場所を移動して商店街から撮ってみたり
するとクリスマス仕様になったKUROが過ぎて行きました…
テクテク歩いて小橋付近の3連橋のところへ
城とKUROと水鳥と
1枚に入れるのはなかなか難しかった…
まだまだ修行が足らんですね…
この通り、好きです。
笑顔と歌声で〜♪
時刻表を照らし合わせると、MOMOとKUROが離合するタイミングが1回だけあるとわかり、
MOMO×KURO＝ももクロじゃーん！！
と一人で勝手にテンション上がってました 笑
歌いながら撮ってたのは内緒
だいたいネタは撮り終わってしまい、帰宅するにはもったいない…
さぁどうしよう…
気がつけば海を渡ってました 笑
高松、近い。
マリンライナーって本当に凄い…
オタクには有名な志度線の撮影地へ。
現地のオタクの方にも出会いました。
志度線サイコー
何本か撮っている間に空はすっかり夕焼け色に染まって来ました。
最後に全国各地？に誕生した京急ラッピングを捕獲。
ことでんに関しては旧1000型の塗装でも良かったのでは？と思うのですが、、、
時間が怪しくなって来たので四国離脱
岡山に戻ると駅前にはワイン電車なるものが
(そういえば同じような赤い電車は動いてるのかな？？)
ワイン電車をスルーして小橋再び
夜になって川岸のイルミネーションが光ってました！
(もうすぐクルシミマスがやってくる…)
最後に中納言へ
やっぱりこの区間好きです！
新幹線の時間が迫って来たので、帰路につきました
岡電は車両も小柄で基本センターポール、
電停も島式なので、地元路線とは違う面白さが満載！しかも、午前中しか動かない車両もダイヤが公表されてるのはありがたいです。
清輝橋線の車両交換のタイミングが未だに謎なんですよね…（調べてないだけ）
志度線はまだまだ撮りたい場所がたくさんあるので、いつかリベンジしに行きます！！
でっかいどーは遠いどー①
こんばんは〜
このブログ1発目の旅は昨年夏の北海道旅行から
いわゆる「いつメン」で旅をする予定ですが、他のメンバーは既に出発済みのため、単独で追いかけます！
まずは東京へ。
東に行く時は必ずと言っていいほど のぞみ108号。 今回もお世話になります。
車内で朝食を取ります。
富士山が見えたらもうすぐ…
この日は綺麗に晴れていたのでてっぺんまで見えました♩
午前10時東京着！人生初の東京です！！
ワクワクo(^o^)o
陸路でも4時間で東京までこれちゃうなんて、、、
便利になりましたね
天気が良くて良かった！
まずは乃木ざ…じゃなくて、「のぞき坂」へ
アニメ「冴えない〜」や映画「天気の子」にも登場した場所です
冴えない〜の方ではこの場所から始まり、この場所でゴールインしてましたね…
独り身の私も淡い期待をしていましたが、そう簡単に行くわけもなく、、
そもそも人通りが…
にしても急な坂だこと…
自動車もひっくり返りそう…
聖地巡礼して満足したので、残りの時間で都電撮影に行きます
早稲田にて8500型を
この日から都電沿線が舞台になっているバンドリとのコラボが始まりました！
8501号の車内広告が都電の登場するシーン画像でジャックされ、また、停車場の看板にも装飾がされてました！
鬼子母神前にて
この先はきっと地下区間…
飛鳥山の歩道橋から7700型を
7000型からのリニューアル車（というかほぼ新車）がたくさん動いてました！カラーバリエーションが豊富なので撮ってて楽しい！
ふと後ろを振り返ると…
周囲を車で囲まれた7700が…
広島では軌道敷内を自動車が走行することは禁止されているのでこのような光景は初めて見ました…
時間が迫ってきたので、東京駅へ戻ります。
東京最後の乗車電はそう長くはなさそうな209系1000番台で〆
やっぱGTOの音を聞くと、安心感があります…
次回へ続く
